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由于超载,车辆避开了称重站

义安交通局副巡视员Phan Huy Chuong先生说,移动称重站控制着从4月1日开始部署的义安国道1A的公路运输车辆。

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进入Nghe An称重站的车辆中有近100%超重。 照片: 海平

在运营的第一天,当局检查了42辆货车。 结果,多达40辆车超过设计吨位,许多车辆超过200%,特别是汽车超过300%。 通常,载有Nghe An车牌号的车辆由Phan Anh Quy驾驶员控制,载重27.5吨,而允许的吨位为8.4吨(超过327%)。 由司机Nguyen Van Giang控制的载有海阳省牌照的拖拉机卡车超过了该吨位的196%。

“所有违规车辆必须在重量站装载并在继续循环之前支付罚款.5吨或以上,载重量为50%的车辆将被罚款4-6百万越南盾。该车辆也被传播以了解重载,“监察局副局长说。

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司机获得车辆重量卡。 照片: 海平。

4月2日,车站在院子里称重,超过10辆超载车辆仍在等待。 根据司机的解释,他们必须等待车主或找到租车,所以他们无法下载。

同时,知道有一个工作重量站,数十辆卡车,主要是西瓜卡车和建筑材料,停在称重站的两端。

4月2日早些时候靠近1号国家公路Nghi Long公社(Nghi Loc)的加油站有超过10辆卡车停在中午。 从Binh Dinh驾驶一辆西瓜卡车的名叫Quy的司机说这辆车超载了,所以他不得不暂时停车,等车站停车然后让车开过去。

“这种等待也令人担心瓜类和货物损坏,但没有其他办法,因为去称重站会受到惩罚,但找不到避免它的方法,”Quy说。

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为了躲避称重站,位于Nghi Loc区加油站的数十辆卡车等待称重站休息,让汽车通过。 照片: 海平。

Chuong先生说,通过国道1A Nghe An的卡车交通量约为800辆/天。 如此庞大的数量,当局无法来回检查所有车辆,因为它很容易扰乱交通并超过称重站的容量。

但是,义安交通局将维持一个24 / 24h的操作称重站,必要时它会移动,以避免司机找到避免称重站的方法。

海平